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這殺手級應用,主要透過WiFi搭配專屬App,讓多鏡頭各自獨立運作,但錄像卻能同步串連,一旦愛車遭碰撞,無論安裝在前或後各鏡頭都將「連動觸發」,即便影像錄在不同記憶卡內,皆會精準記錄相同的GPS碼、時速、位置、時間等資訊,依舊讓鐵證如山,好處賦予駕駛「多鏡頭客製化」高安裝彈性,大发11选5投注鏡頭增減也無需一步到位,今天大可先買單顆前鏡頭,預算充裕續添第二顆做前後雙錄,若有營業需求或大貨客車則視需求加裝第三顆、四顆…,尤其將來不需要時,同樣能拿到別部車當前鏡頭使用。不僅Garmin,PAPAGO!也透露今年計畫推出嶄新WiFi記錄器與專屬App搭配,不排除走三鏡頭、多鏡頭或環景記錄器模式,可預期接下來WiFi記錄器將持續帶來聲浪與話題,值得期待。

好消息從去年起,愈來愈多品牌加入這「電子後視鏡」行列,一來選擇性更多元,重點價格不再高不可攀,目前坊間平價機型五六千元就有,相比過去動輒一兩萬元親民很多,預期金鼠年將吸引眾多駕駛入主,掀起一波裝機熱潮。

(圖/NOVA情報誌提供)

(圖/NOVA情報誌提供)

(圖/NOVA情報誌提供)

(還敢說人馬路三寶,人家都沒嫌妳開車龜速…)啊沒啦,我是說免驚啦,只要拜請「車神」就搞定!拜神?我平常就常跑廟宇啊,從行天宮拜到屏東福安宮广东11选5规则,真有用嗎,那我祈求喊發大財,是不是會收到大賓鼠加限量愛馬鼠、呵呵?想太多、好好夢鼠妳吧!我說的是拜請「GPS導航機&行車記錄器」這行安「雙車神」,只要坐鎮擋風玻璃前,找路帶路專業快狠準,還能聰明主動規避塞車,重點貼身鷹眼監控護衛,反制馬路三寶兼嚇阻行車惡霸,包準一路順暢安心擱保險!這麼神,快快帶我去「敗」。且慢,據說2020年這「雙車神」更威、更智慧、安全法力更無邊,看看本期情報誌怎麼說!

記錄器三大巨頭 電子後視鏡崛起雙車神另一「行車記錄器」,可說每車必備,甚至不少駕駛朋友開車上道,若沒開啟記錄器會覺得超沒安全感!記錄器如同守護神般時時監控周遭環境,重點有影有真相,發生碰撞事故,記憶卡一拔讓鐵證說話,省去相當多麻煩,尤其兼具蒐證&保險雙功用,假使遇到惡霸逼車或假車禍跳跳哥,也能有效舉證嚇阻確保人身安全。

GPS導航機玩智慧 主動避塞AI聲控

『當用過GPS導航機,絕對能感受它的好與價值!』談到GPS導航機,時下很多車主普遍認為,現在手機Google導航很方便,何需再花錢買GPS車導機坐鎮?主因沒有真正做過比較,無法感受GPS導航機帶來的便利與幫助。舉例外縣市朋友開車到台北,看到一堆複雜高架道、交流道時,往往捏一把冷汗,深怕開錯道,這時導航機能事先以3D擬真分割畫面,一目了然幫駕駛指引迷津。再者行駛多線道時,也能事先提示內線為左轉車專用,避免手忙腳亂臨時切換道,徒增事故風險。況且GPS導航機配置有實用測速照相提醒,若因此少繳一張罰單,就值回票價。

小美,新年新氣象,應該要有所突破,駕照考了那麼久,到現在都不太敢開上道,會不會有點瞎,不知道的人還以為妳駕照用買的(笑)!吼,我也很想當個真正駕「鼠」,且109年連假好像粉多,可以開著愛車環島遊,到處品嚐美食小吃到打卡盛地超棒棒;但你又不知,新手駕駛原本就會緊張,加上路況不熟要一邊找路,一邊防範熊貓機車橫衝直闖,搞得精神超緊繃,對、上次還遇到馬路三寶,差點發生擦撞,最近新聞更有駕駛被惡霸逼車砸破玻璃,讓人很擔心呢!

機車記錄新紅海 選購安裝愛豬矣

WiFi應用記錄器 創新多鏡頭監控

(圖/NOVA情報誌提供)

無疑的,皮包鐵的機車族,更需要有安全監控保障!時下年輕人與新手機車族,已普遍存有安全監控新觀念,這也讓「機車記錄器」市場愈來愈大,年年快速成長,成為記錄器產業新紅海,重點相較於汽車,二輪機車裝機率仍偏低,面對這商機,各品牌積極研發導入新一代記錄器,無論在畫質流暢偵數、GPS軌跡記錄、碰撞傾倒鎖檔不漏秒等安全技術創新再升級,且開始導入Sony高感光元件,更高堅固防水性的前後高畫質鏡頭,整體規格性能甚至直逼四輪高階記錄器。也因機車記錄器主機通常放車箱內,操作較不容易,廠商們除透過WiFi與手機App連線,還持續強化簡易人性操控環節,同時各階新機積極推陳出新,讓機車族有更多選擇。

最後,想「敗」請這「行車雙神」回家,有何採購心法或特別注意眉角?首先鎖定「大品牌」,品牌就是品質保證,若開到一半導航機罷工或記錄器故障,關鍵影像沒錄到就火花去。並衡量自我需求情境與預算多寡,根據上述三大類型選出最適合產品,盡可能在預算下,鎖定畫質好一點的星光級機種,同時上網看看鄉民評價與分享的實拍錄像。另外建議買品質好一點的記憶卡來搭配,並養成每隔一段時間記憶卡格式化習慣;倘若需委託技師施工,如安裝前後雙鏡頭,記得拉線前先測試過,才不會裝完發現問題,還要花錢再拆除,最後再比比各家保固與售後服務,如此愛車就能速配到好護駕!

文【NOVA情報誌】http://ebook.nova.com.tw

另外今年值得關注的還有「WiFi應用記錄器」,過去這類記錄器應用僅單純連結手機,讓車主能在手機上看到錄像/下載或即時分享雲端,實用性儼然有限,導致叫好不叫座。然而就在去年Q3,Garmin打破這制式範疇,讓新一代Dash Cam系列記錄器導入創新「WiFi多鏡頭彈性自由搭配」應用,大刀闊斧讓車主最高可串到四顆鏡頭運作,重新賦予WiFi記錄器價值定位與監控思維。

(圖/NOVA情報誌提供)

(圖/NOVA情報誌提供)

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2020年記錄器市場根據需求與功能性,呈現三分天下割據,分別為「單機型記錄器、電子後視鏡、WiFi應用記錄器」三大產品線!其中最受矚目的安全概念新同學堪稱「電子後視鏡」,與一般後視鏡記錄器主要差異,讓全螢幕玻璃鏡面變成連續全顯像「電子螢幕」,換句話說,開機畫面即為後記錄器鏡頭錄像,好處視野廣闊可跨到六車道,並擺脫傳統駕駛只能從後擋玻璃看出去的狹小後方視線盲區,加上後視鏡前方內置鏡頭可記錄路況,車主只要置換或套在原後視鏡上,即擁有前後行車記錄器與倒車顯影功能。

這兩大類記錄器近年來共同發展趨勢,快速走向「前後雙鏡頭」,達到同步雙錄監控更利於舉證,尤其持續朝「高畫質&高夜視」雙提升,畢竟錄得清才是鐵證,錄不清就是玩具!各大品牌不約而同積極導入Sony高感光元件,讓夜晚昏暗下仍具備優異夜視能力,甚至中高階型機種紛紛搭載星光級Sony STRVIS高感度晶片,讓記錄器如鷹眼上身,在極低光源下或郊區接近無光環境,依舊能將車牌細節完整捕捉。

圖、文/NOVA情報誌反制馬路三寶,嚇阻逼車惡霸,還能主動智慧避塞車,加碼進階口語聲控導航,讓你找路帶路省時省力「駕」開懷大发11选5投注!

高畫質夜視掛帥 鷹眼星光平民化當然目前市場上銷售主流仍屬「單機型」記錄器,這類記錄器依類型還可細分「一般傳統型」&「後視鏡型」,佔比約7比3。差別一般傳統型記錄器走「獨立」架設,體型小巧安裝彈性高;至於後視鏡型則套在原車後視鏡上,將記錄器畫面隱身鏡面中,優點讓擋風玻璃前方視覺更簡潔,各有喜好擁護者。

同時導航機嘛跟隨潮流與AI語音掛勾,讓聲控互動更智慧口語化!別於之前聲控操作較呆板,需按照一定語譯指令才能精準溝通,讓聲控功能顯得雞肋大发11选5投注;新一代機型大幅AI優化,只要講關鍵字,例如說幫我找附近麥當勞,就能開始聰明搜尋,並告訴你多久能到達,尤其將很多生活口語辨識指令丟進資料庫與機器內,連線或離線下都能享有更人性精準聲控體驗,完全無需動手,達到更便利操控與提升行車安全性。

尤其新一代導航機愈來愈「智慧」,還做到能「主動規避塞車」,像是龍頭品牌Garmin系列機型,透過WiFi與手機連線後,能自動線上圖資更新,還可主動告知前方路況資訊&預估到達時間,若偵測到原導航路前方塞車,且延遲10分鐘以上,立即在螢幕上跳出另一導航新路線建議改道,一按就速導航,無需傻傻塞在車陣中。同樣的PAPAGO!系列導航機,現階段做到連線下前方出現塞車,會以紅色區段即時通知示警,已知接下來2020年全新圖資版本,將加碼能主動跳出尋問車主是否改道,讓駕駛擺脫塞車噩夢大发11选5投注。

尤其各品牌新機今年開始導入Sony新一代升級版星光級晶片,讓畫質&夜視效果更上層樓,且功能升級,價格反倒更殺,甚至將這星光級鷹眼清晰夜視機下放到三千元以下中低階市場,對於駕駛朋友來說絕對是利多,湖北11选5走势图應證一句老話:早買早享受,後買不吃虧!

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